美国监管机构在西南爆炸后订购喷气发动机检查

日期:2019-01-23 09:04:01 作者:双泛 阅读:

(路透社) - 美国联邦航空管理局表示,它将下令检查至少220架飞机发动机,因为调查人员正在关注发动机上的风扇叶片损坏,该发动机周二在西南航空公司的一架航班上爆炸,造成一名乘客死亡监管机构周三晚间表示计划在未来两周内完成空气质量指令该订单是在2016年另一架西南航空公司航班发动机故障后最初提出的,将要求在未来六个月内对所有CFM56-7B发动机的风扇叶片进行超声波检查,这些发动机已经产生了一定数量的起飞,同时其他人将需要在18个月内进行检查航空公司表示,由于风扇叶片可能已经修好并转移到其他发动机,因此该订单将影响到超过220架由法国赛峰集团和通用电气公司合作生产的CFM56-7B FAA官员承认所涵盖的总数可能更高一些批评者质疑为什么美国联邦航空局没有采取更快的行动,当时欧洲监管机构发布了4月2日指令,要求在9个月内进行类似的CFM56-7B检查西南航空公司1380号航班上的CFM56发动机于星期二在宾夕法尼亚州爆炸,大约20分钟后达拉斯飞机离开纽约拉瓜迪亚机场,机上有149人爆炸发生了弹片撕裂到波音737-700飞机机身并打碎了一扇窗户 43岁的银行高管Jennifer Riordan因为机舱遭受快速减压而被部分拉过大洞而被杀乘客们能够将她拉回来,但她因伤势过重而死亡在社交媒体上张贴的视频显示乘客正在抓飞机上的氧气面罩和尖叫,由前美国海军战斗机飞行员Tammie Jo Shults驾驶,准备下降到费城 Shults和联合声明中的副驾驶拒绝接受媒体采访 “我们都觉得我们只是在做我们的工作我们的心很沉重,“两人说周三,美国国家运输安全委员会(NTSB)主席Robert Sumwalt表示,当发动机的24个风扇叶片中的一个从轮毂上脱落时,事件就开始了调查人员发现刀片在断裂时遭受金属疲劳 Sumwalt表示,他还不能说这起事件是2009年以来美国发生的第一起致命的客运航空事故,该事件指出了波音737-700飞机问题据了解情况的人士称,西南航空公司正在检查该航空公司使用的类似发动机,重点关注400至600台最老的CFM56发动机这是过去两年中这种发动机第二次在西南航空公司的飞机上失败,促使世界各地的航空公司加强检查 NTSB检查人员还在波音737-700上检查是否有引起发动机爆炸的迹象调查人员预计将在周末留在现场,但NTSB周四没有计划任何媒体更新 Sumwalt说,NTSB的调查可能需要12到15个月才能完成 Sumwalt表示,风扇叶片在发生连接到发动机轮毂的金属疲劳后,在其长度的一半左右发生了第二次破裂宾夕法尼亚州的乡村地区发现了这架飞机的碎片 Sumwalt说,从外面看发动机不会观察到金属疲劳建立发动机的GE-Safran合作伙伴表示,它正在派遣大约40名技术人员来帮助西南航空公司进行检查西南航空表示,预计将在30天内完成对目标发动机的检查 2016年8月,一架西南航空公司在佛罗里达州彭萨科拉(Pensacola)进行了安全的紧急降落,此时风扇叶片与相同类型的发动机分离,碎片在左翼上方撕裂了一个洞这一事件促使美国联邦航空局去年提出类似的风扇叶片进行超声波检查,